看看小区内哪几十辆速腾，在没报道断轴之前，个个都认为自己是神车。这一报道了，吓的开都不敢开了。
车怎么样，不会因为报道而改变。在天国，买什么都要研究明白，不然几本都后悔。
就车来说，想想当年的丰田多牛，怎么整都不坏，但后来为了冲第一为了利润，质量一步步差下去。但还是很多人凭这过去的信任继续买，直到刹车门。
大众也一样，这里说的就是国产哪二个大众，非纯进口的。大众车热卖，无非是看准了国人对老普桑的感情，加上大批头回买车的家庭对车几本上不懂。所有关于大众车质量好，耐撞，技术好之类的，几本上都是基于早些年的感觉与广告。这些年大众学习日本车的节省成本是学的很到家的，真正好的技术用在家用车上的少的可怜。
想想周围买车的人，多少就同买交换机一样，不差米的直接买思科回去当HUB用，从不考虑自己的需求，也不考虑交换机怎么配置怎么用。买车前一辆都没试过，开过的车几本就是驾校的学员车，但已经先把牌子定下来了。之后就认个死“技术”什么非独立悬挂不要，关门声音不好不要，没ESP不要之类的。车都不去试试，也不考虑自己的需求，也不考虑车真实的平台，结果就是冲这别克去的买了个大宇回来，冲这独立悬挂去的买回来个“软腿”，打死不要飞度的买回来个飞度2.0，指望结实车的结果轴都能断….
当然，钱不是我的，爱买什么买什么去哪，只是买了就别JJWW，没出事前成天牛X哄哄看不起这看不起哪的，出了事又说别人没个同情心，更有打死都不认帐“我车就是断腿还比你车好”的SB。
对“神车党”的恶心不是来自你买了“神车”，而是你哪“信仰”！
